経済

目次

📌 注目ポイント

  • 可処分所得の増加と持続的な賃上げを目指す経済政策を展開しています。
  • 所得税や消費税の減税、社会保険料の軽減、電気・ガス・ガソリン代の引き下げなどを通じて、国民の生活負担を軽減します。
  • 教育国債の発行による教育無償化や、デジタル・環境分野への投資促進、価格転嫁の適正化などを推進し、経済の活性化と中間層の復活を図ります。

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令和の所得倍増計画

所得税減税
所得税を課す最低金額の引き上げ等を行い、賃金上昇に伴う名目所得の増加によってより高い所得税率が適用され、ブラケット・クリープに対応します。 具体的には1995年からの最低賃金の上昇率1.73倍に基づき、基礎控除等の合計を103万円から178万円に引き上げます。物価上昇を踏まえ、通勤手当の所得税非課税枠を引き上げます。
税・社会保険料と債務の減免
スタグフレーションに陥らないため、賃金上昇率が物価+2%に達するまでの間、増税や社会保険料アップ、給付削減などによる家計負担増は行わず、消費税減税(10%→5%)を行います。 中小事業者の負担などを踏まえ、インボイス制度は廃止します。
若者減税

若者減税(所得税•住民税を減免)を導入し、働く若者をサポートします。

電気代・ガス代・ガソリン代・水道料金値下げ
ガソリン減税や再エネ賦課金の停止で光熱費を下げ、エネルギー補助金や省エネ支援を拡充。LPガスや灯油の物価対策、クリーンエネルギー車購入補助も強化し、家計と産業の負担軽減を図ります。
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ガソリン補助金を延長するとともに、いわゆるトリガー条項※の凍結を解除し、減税によりガソリン・軽油価格を値下げします。 また、クリーンエネルギー自動車購入促進補助金を補強します。 ※トリガー条項…ガソリン価格が3ヵ月連続で160円/ℓを超えた場合に、上乗せされている特例税率を停止しガソリン価格を25.1円/ℓ引き下げる措置 特別高圧を含む電気代・LPガス料金等の物価高騰対策を継続するなど、エネルギー関連補助金等を拡充して灯油や重油、航空機燃料、LPガスなどの価格対策を進めます。 電気代の高騰が続く中で、家計負担を軽減するため、「再生可能エネルギー発電促進賦課金」の徴収を一定期間停止することで電気代を値下げします。 また、省エネ家電購入支援、省エネ住宅購入・ZEH化支援、断熱リフォーム支援など、省エネ住宅支援策を拡充します。 地方創生臨時交付金により、夏季の水道料金を減免します。
「日本型ベーシック・インカム(仮称)」創設
給付付き税額控除を導入し、所得保障と迅速なプッシュ型支援を実現。マイナンバーと口座を連携し、資産把握を強化。税制の公平化を図り、諸手当の非課税範囲や特定支出控除の拡大も検討します。 課税所得金額に所得税の税率を乗じて算出した所得税額から一定金額を控除するものです
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給付(負の所得税)と所得税の還付を組み合わせた新制度「給付付き税額控除」を導入し、尊厳ある生活を支える基礎的所得を保障します。マイナンバーと全銀行口座のひも付けなど、所得と資産を月次単位で把握できる政策インフラを整えます。「命の口座」を登録し、災害や感染症まん延時などの際、必要な手当や給付金が申請不要で迅速かつ自動的に振り込まれる「プッシュ型支援」を実現します。

職業の違いによる税制の不公平の是正、確定申告の機会拡大の観点等から、給与所得控除等を見直しつつ、サラリーマンの諸手当の非課税対象拡大を行うとともに、自動車の任意保険料等について特定支出控除の対象とすることを検討します。

賃上げ支援

サラリーマンやフリーランスの方が貯金や長期投資で資産形成できる所得水準を実現します。最低賃金を引き上げ、「全国どこでも時給1150円以上」を早期に実現します。中小企業支援の強化で最低賃金の大幅な引き上げを実現します。「年収の壁」の解消にも取り組みます。

中小零細企業の賃上げの原資のために賃上げ引当金の制度の創設を行います。

介護職員、看護師、保育士等の給料倍増

特に、公定価格が給料決定に影響を及ぼす介護職員、看護師、保育士等の方々については10年で地域の実情を勘案しつつ給料を2倍にするとともに、地域手当の見直しを行います。処遇改善加算等は対象者に直接給付します。

初任給倍増の早期実現

初任給を大幅にあげて「初任給倍増」を早期に実現し、若い世代に所得増加で経済的ゆとりを生み出し、経済的に婚姻できない状況を改善するとともに、非婚、未婚、ひとり親を選択した場合でも、子育てを応援できる環境を整えることで少子化対策にもつなげます。

政労使合意の締結
構造的な賃上げに加え、「生産性三原則の確認と周知強化」に向けた政労使合意の締結をめざします。 「労働者」は物価上昇分を含め、正当な賃上げ要求を行います。「使用者側」は賃上げ等を実現し、適正に価格に転嫁します。 「政府側」は所得の継続的な上昇に向けて適切な政策を行います。 賃上げ幅の開示を義務付けるとともに、都道府県政労使会議を継続的に開催します。 雇用の維持・拡大、労使の協力と協議、成果の公正な分配の3つの原則
賃上げ減税の拡充

税額控除額の引上げ等、賃上げ減税を拡充します。
価格転嫁等の取引条件改善企業等に減税します。

年末調整制度の見直し

年末調整制度は事業者の事務負担が小さくありません。
納税者の意識醸成のためにも、年末調整制度を見直し、全員確定申告制度導入も視野に検討を進めます。

投資の拡大

人への投資

教育国債の発行で「人への投資」を倍増し、教育無償化や所得制限撤廃、年少扶養控除復活を進め、子育てと教育にお金がかからない社会を実現。
賃上げや人材育成を通じて国際競争力を高めます。

産業の成長に資する規制改革の推進

中長期的な技術革新や、産業の成長と競争力の向上を促すため、国の規制改革に関して、中小企業においても一層の効率化が促進されるよう、規制の影響の定量的な評価による見える化を進めます。

第4次産業革命

第4次産業革命に対応し、異分野連携によるオープン・イノベーションを推進。研究開発補助を拡充し、IT・IoT分野やサイバーセキュリティへ重点投資。自動運転レベル4の早期実現に向け、道路基準や交通ルールの整備を進め、国際標準化も国策として推進します。

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世界で進行中の第4次産業革命(量子コンピューター、IoT、ブロックチェーン、ロボット、人工知能、ビッグデータ、自動運転等の多岐にわたる技術革新)については産官学・中小企業と大企業・国内外の企業家など異分野のプレーヤー同士を結び付ける手法(オープン・イノベーション)を積極的に活用し、日本発の「世界で戦える産業」を育成します。同時に国の研究開発のあり方を質・量ともに変革します。
研究開発への補助金をさらに増やし、ITやIoT分野(特に、ソフトウェア、サイバーセキュリティ等)の予算を重点的に拡充します。
また、交通事故の削減、高齢者等の移動支援や渋滞の解消などに資する自動運転の実現に向けて、特定条件下における完全自動運転(レベル4)を可能な限り早期に実現します。
その実現に向け、道路の高度化の基準を作るとともに、交通ルールを変更・整備することにより、安全な交通社会の推進に取り組みます。あわせて、産業のグローバル競争力強化のための、国際標準化に向けた取り組みを国策と位置付け、推進します。

カーボン・ニュートラルの促進
DCN基金(仮称)を創設し、デジタル・環境分野への投資を加速。ハイパー償却税制や価格転嫁促進で企業支援を強化。カーボンプライシングやJクレジット活用を通じ、公平な負担で脱炭素を推進。自動車分野には脱炭素法により導入支援を実施します。
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デジタル化、カーボン・ニュートラル(CO2排出量の収支実質ゼロ化)を長期的、計画的に促進するためグリーンイノベーション基金事業を見直し「DCN基金」(仮称)を創設します。民間におけるデジタル、環境分野への投資を加速するため、取得額以上の減価償却を認める「ハイパー償却税制」を導入するとともに、価格転嫁の促進を図ります。 カーボン・ニュートラルの実現に向けて、過度な負担により産業競争力を低下させることを避けつつ、あらゆる部門(エネルギー・製造・運輸・民生)における省エネ化や電化の促進をはじめとする技術革新と社会実装によるイノベーションを推進します。とりわけ、カーボンプライシングの実施にあたっては、円滑かつ適正な価格転嫁を確保することを通じ、広く社会で公平・公正な負担となるよう努めます。また、非電力分野のうち自動車については、「自動車産業脱炭素化推進法」により、研究開発・実用化及び導入促進のための誘導政策を実施します。また、Jクレジットの有効活用を進めます。
ソサエティ5.0の実現

先端技術を、物流や介護など、あらゆる産業や社会生活に取り入れ、誰もが快適で活力に満ちた質の高い生活を送ることのできる人間中心の社会「ソサエティ5.0」を実現します。そのために、データ基本権の制定をはじめとしたデータ流通・利活用環境の整備や、サイバーセキュリティの強化を進めます。

暗号資産の減税
Web3.0など非代替性トークン(NFT)を生かした経済を推進するため、暗号資産に関する税制と規制を見直します。
  1. 暗号資産(仮想通貨)を雑所得として課税するのではなく、20%の申告分離課税とし、損失繰越控除(3年間)を適用
  2. 暗号資産同士の交換時には非課税
  3. レバレッジ倍率を2倍→10倍に引き上げ
  4. 暗号資産ETFの導入

また、法定通貨である円を電子通貨化するとともに、地方自治体による、地域経済活性化に資する暗号資産「デジタル地域通貨(仮称)」の発行を推進します。

印紙税の廃止

印紙税は電子決済等の技術革新や社会のデジタル化に逆行する制度であり、廃止します。

分散型エネルギー社会

再エネ中心の自立・分散型エネルギー社会を構築し、洋上風力や地熱活用を推進。再エネ賦課金の見直しや蓄電技術の開発を進め、地域資源を活かした電力コスト低減と地方活性化をめざします。

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S+3Eを大前提に、共生・自立・分散型のエネルギーネットワークを構築し、再生可能エネルギーを中心としたマイクログリッドを含む自立・分散型エネルギー社会の構築をめざします。 特に洋上風力、地熱の活用に注力するとともに、ジオエンジニアリングに取り組みます。 地熱・中小水力・バイオマス・太陽光・風力等の各地域資源の有効活用や地域のエネルギー関連産業の発展等を通じて地方の可能性を引き出します。 再エネ賦課金が増大し国民に大きな負担となっていることから、再エネ賦課金制度のあり方を検証し必要な見直しを行います。 2030年代には電源構成比で再エネ比率が40%以上となるよう自治体等の関係者の合意を得つつ着実な取り組みを進めます。 蓄電技術の開発向上や資源の安定確保に取り組み、将来的には蓄電システムを併設した太陽光発電システムによる電力コストを大幅に低減し得る自家消費型電源システムの普及促進を図ります。
新幹線の整備

整備新幹線の着実な整備と基本計画路線整備及びフル規格での整備を見据え、具体的対応を推進します。
リニア中央新幹線については、地元の合意を得るとともに自然環境への影響など課題に取り組み、早期整備を図ります。

高速道路料金

高速道路料金について、補修費や建設費も考慮に入れながら、償還期間や金利を実態に合わせて見直すこと等により、上限設定(定額制)など新たな料金体系を検討します。
また、スマートインターチェンジ等の簡易な出口を多く設置し、利便性を向上させます。ETC2.0の利用促進による高速道路の有効利用を進めます。

自動車の負担軽減
自動車重量税の「当分の間税率」を廃止し、将来的な全廃を視野に地方税化を推進。環境性能割も廃止し、自動車税は車種に関係ない公平な税体系に改革。走行距離課税やEV・FCVへの増税は行わず、電動車普及を支援しつつカーボン・ニュートラルを目指します。
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自動車重量税は廃止することを前提に、まずは「当分の間税率」を廃止し、自動車重量税の国分の本則税率の地方税化を進めます。環境性能割は、旧自動車取得税の付け替えであることから廃止します。自動車税は、新車・既販車に関係なく、現在の営業・貨物・軽自動車の負担水準を基準とした税体系に改革します。ただし軽自動車が地方の重要な交通手段となっている現状に鑑み、十分な配慮のうえで検討を行います。ガソリンや軽油の本則税率に約50年間も上乗せされている「当分の間税率」を廃止し、国分の本則税率の地方税化を進めます。また、消費税との二重課税問題を解消します。

自動車が生活必需品となっている地方のユーザーに大きな負担増となる、走行距離課税は導入しません。また、電動車普及の足かせとなるEV、FCVに対する税収確保ありきの増税は行わず、カーボン・ニュートラル実現に向け、電動車普及促進を継続的に実施します。

知的財産戦略の推進

特許や著作権など、知的財産を守り積極的に活用するため、国際的な知的財産戦略を推進します。
また、國酒をはじめとする日本の食文化やアニメや漫画などのコンテンツ(クールジャパン)を海外に積極的に展開し、ソフト分野でも稼ぎ、雇用を増やす産業構造をつくります。

中小企業・非正規の賃上げ

社会保険料負担軽減

中小・中堅企業に、新規正規雇用の増加に係る社会保険料事業主負担の半分相当を助成し、正規雇用を促進するとともに、低所得者等の社会保険料負担を軽減します。
中小企業などへの代金支払いの約束手形廃止・即時払い徹底を行います。新型コロナウイルス禍で売り上げが減った企業に実質無利子・無担保で融資する「ゼロゼロ融資」について、事業を継続可能かどうかを申請の際に確認した上で、返済負担の軽減・免除を図ります。

賃上げ減税拡充

賃金を上げた場合、法人税の減税だけでなく法人事業税、固定資産税や消費税の減税で支援します。
中小企業の継続と発展を支えるため、人材確保や事業承継を支援するとともに、下請法の適用拡大など下請け保護制度を強化します。
技術伝承の支援を行いながら、事業承継税制の恒久化及び納税免除措置の創設を行います。少額減価償却資産特例の上限額を引き上げます。
また、民法の債権法を是正し、事業向け融資に関する第三者保証を禁止します。
賃上げ幅の開示の義務付けを行います。
都道府県政労使会議を継続的に開催します。

適正な価格転嫁

不公正な取引慣行を是正し、価格転嫁を促す環境整備を推進。労務費転嫁の指針徹底や、標準運賃を守る荷主への税優遇を導入。無形知財の適正評価により中小企業への過度な負担を防ぎ、人材選別の見直しで雇用促進も図ります。

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不公正な取引慣行を改善します。公正取引委員会の「労務費の適切な転嫁のための価格交渉に関する指針」の産業界への周知・浸透、厳格な履行、悪質事例・好事例の公表を行います。運送業に係る「標準的な運賃」を確保した荷主への税優遇を行います。

商品やサービスの価値に見合った価格で購入する経済活動への転換をめざし、賃金や原材料・エネルギーコストの上昇分を価格転嫁につなげられる実効性ある取引環境の整備を行います。

無形知財を適正に評価する仕組み(下請けの利益を吸いあげない、マージン取得に制限を設ける仕組み)の導入などにより、大企業が資源価格高騰、人件費上昇の負担を中小企業に強いることがないようにします。人材選別が厳しすぎるために、高い有効求人倍率が雇用促進につながらない構造を是正します。

農林水産分野の支援拡充

農林水産分野の適正取引を推進し、農業者に対する食料安全保障基礎支払を実施します。

下請法・独占禁止法の実効性強化
下請法の適用拡大(資本金3億円以下から1千万円超)を行います。下請法・独禁法の罰則、優越的地位濫用の課徴金強化、公取等の取締強化、不適切事例公表・改善を行います。

適正な価格転嫁を支援するとともに下請Gメン、トラックGメンを増員し取引の実態把握を加速させます。運輸業や建設業の「2024年問題」や構造的課題の解決に向け、改正物流関連2法や改正建設業法の着実な実行とともに、多重下請け構造の是正、適正取引推進等商慣行の見直しを行います。

人手不足対策・育成支援
資格取得等(大型一種、二種免許等)につながる教育訓練給付の更なる拡充、企業内の人材育成を図る若手・中堅の教育プログラム作成、リカレント教育、リスキリング等への支援を行います。
「年収の壁」対策
「年収の壁」の解消に向け、本質的な課題(働き方に中立的な社会保障制度への転換を踏まえた第3号被保険者制度の見直し、配偶者控除の見直し、配偶者手当の見直し、家庭内ケア労働支援、性別役割分業等)への対策を行います。

「未来志向の積極財政」と財源の多様化

積極財政・財源の多様化

消費や投資を拡大させ、持続的に物価を上回る賃金アップを実現するため、「未来志向の積極財政」に転換します。
そのため、「教育国債」の創設、日銀保有国債の一部永久国債化などにより、財源を多様化し、確保します。
また「減価するデジタル通貨」などについても検討を進め、財源の多様化とともに金利やインフレを抑制する新しい財政コントロールのあり方を追求します。

格差是正・富裕層課税の強化

格差是正の観点から、富裕層への課税を強化します。

外為特会(外国為替資金特別会計)の活用
「外為特会繰入法案」の成立をめざします。急激な円安によって膨張した外国為替資金特別会計(外為特会)の運用状況に鑑み、公債発行に代わる財源として、外為特会から一般会計へ繰り入れます。
グローバルIT企業への課税強化
GAFAM」と呼ばれる巨大IT企業などがビジネスを展開し、利益を上げている国でほとんど納税していない実態を踏まえ、国際社会と協調して課税を強化していきます。

2025年経済政策「もっと!手取りを増やす」

手取りを増やす経済政策

減税

①年収の壁は、基礎控除の所得要件撤廃&178万円に引き上げ、年少扶養控除の復活、障害児福祉における所得制限撤廃
②ガソリン税の暫定税率を、6月までに廃止し、地方の暮らしと経済を守る。
③成長分野(AI、半導体、Web3、蓄電池、宇宙、ロボット、暗号資産、医薬品、介護・医療)への投資減税等を行い、日本経済を強くし、持続的な成長につなげていく。

社会保険料引き下げ

①現役世代の社会保険料負担軽減(年齢ではなく負担能力に応じた原則 2 割の窓口負担、公費負担増、保険診療と自由診療範囲の見直し、第 3 号被保険者制度見直し、年金保険料納付期間延長等)

②就職氷河期課題への伴走支援(公務員等の正規就労確保、年金等の遡及納付、資産形成支援、最低保障年金、中小企業の正社員採用分の社会保険料半額免除等)

電気代、ガス代の値下げ

今夏の猛暑を見据え、再エネ賦課金一時停止等による電気代、ガス代等の値下げ対策

米の価格安定

米政策の再構築と食料安全保障基礎支払い(直接支払い)の創設で、米価高騰を止める


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